輪轂數(shù)控車床步進(jìn)電機(jī)停轉(zhuǎn)的原因及處理方法
在輪轂數(shù)控車床運(yùn)行的過程中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)停止不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，而且整個(gè)電機(jī)在不停的抖動(dòng)，遇到這種情況作為操作員的我們一定不要著急，首先要查找出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因，通常輪轂數(shù)控車床的運(yùn)轉(zhuǎn)都是通過程序進(jìn)行控制的，而且自動(dòng)化的程度非常的高，今天我們就來為大家講解一下輪轂數(shù)控車床步進(jìn)電機(jī)停轉(zhuǎn)的原因及處理方法。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床由于其價(jià)格經(jīng)濟(jì)自動(dòng)化程度又高，因此在機(jī)加工行業(yè)中得到普遍認(rèn)可和廣泛使用。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，自動(dòng)化程度卻得到極大提高。自動(dòng)控制系統(tǒng)主要由單片機(jī)構(gòu)成，通過控制程序，控制機(jī)床的縱向及橫向進(jìn)給裝置及換刀裝置，自動(dòng)完成零件的加工。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床程序啟動(dòng)后，步進(jìn)電機(jī)抖動(dòng)不轉(zhuǎn)，一般是步進(jìn)電機(jī)或其控制系統(tǒng)斷相造成的?？赡苁遣竭M(jìn)電機(jī)本身的故障也可能是其驅(qū)動(dòng)電路的故障。
首先檢查步進(jìn)電機(jī)的連接插頭是否接觸良好，若連接插頭接觸良好，可再將沒有故障的一相電機(jī)調(diào)換過來，若調(diào)換電機(jī)后運(yùn)行正常，則說明原步進(jìn)電機(jī)有故障，若調(diào)換電機(jī)后仍不能正常工作，則說明其控制部分不正常，可重點(diǎn)檢查驅(qū)動(dòng)板上的大功率三極管極其保護(hù)元件釋放二極管，一般情況下，這兩個(gè)元件損壞的幾率比較大。
以上就是輪轂數(shù)控車床步進(jìn)電機(jī)停轉(zhuǎn)的原因及處理方法，希望以上的講解對(duì)大家有一定的幫助。
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關(guān)于輪轂數(shù)控車床的整體質(zhì)量還是可以放心的，之所以這么說主要有兩個(gè)方面的原因。首先廠家對(duì)質(zhì)量的管理嚴(yán)格。要知道在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的情況下，如果售后服務(wù)比較好的話，那么在市場(chǎng)中經(jīng)營(yíng)的時(shí)候也能夠得到更多客戶的信賴。
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